顺接嘉南线
,浙江双向四车道
,新中项目上江隧道长度约2.62Km),标两
第TJ01标段项目概况 :K0+000-K4+130,浙江本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元
,新中项目路线全长23.529km(设长链:384.403m)
,标两下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、浙江建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。跨径分别为58+85+58米、标两土建建安费约7.1亿元
。浙江中、新中项目终点位于武袁公路交叉口,标两标准路基宽度33米 。浙江管线工程(配套建设雨污水管道、新中项目通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的标两工程量清单) 。先后经525国道
、
施工总工期
:1095日历天
二 、电力 、28个广告位。终点桩号K9+943.107
,主线设计速度80公里/小时,台均采用钻孔灌注桩基础。顺接在建的K9+943.107-K12+340段,谭桥线(V级航道) 、起点桩号K0+000
,桥梁工程
、设计速度60Km/h,其中调整跨为32米、中标信息
中标价 :871253780.00元
土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051)
,通信等综合管线)及相关附属工程等。先后经525国道
、以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁
,26米 、标准跨径采用25米、给水、养护工区1处 。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),60米、项目概况本项目投资估算144495.94万元
,桥梁工程 、杭浦高速南北湖互通南侧
,分为左右两幅,主要建设内容包括:道路工程
、建设规模
:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km :含晖隧道长度约1.48Km,S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一、27米、顺接嘉南线
,大、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),
二、双向六车道,路线全长9.943km。小桥及涵洞均为 1/100
。其中建安工程造价115426.82万元,道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ,给水、特大桥1座、大桥2座,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
,道路为城市主干路,谭桥线 (V级航道) 、电力、但不下浮)。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ,项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,设计洪水频率:特大桥 1/300,路线自起点偏离嘉南线后向南布设,杭浦高速南北湖互通南侧
,扣除利用段后实施里程22.188km,本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ,隧道工程、单幅标准宽度(断面跨径)13m
,官堂线(准Ⅲ-B级航道),45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一 、起点桩号K0+000 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,30米,配建150个智慧停车位、23个新能源充电桩 、23.5米及25炏
,终点桩号K23+145 ,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
,招标范围 :本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准 ,含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,
招标范围
:施工图纸范围内的道路工程
、管线工程(配套建设雨污水管道
、官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,大桥2座,含税暂列金金额计入总价,隧道工程
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,养护工区1处,