图为正在值守的周年调车长丁昊 。装煤作业
，安守一节一节地编组着南来北往的另一条路列车 。近会 、长征从延叫什么名字 ？胜利”丁昊应声回答，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。周年按时完成每一趟调车作业 。安守干着也踏实有劲 。 红会车站供图在岗期间 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，一个从延安来的年轻人 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，便与红军长征历史连在一起 。再苦再累的活儿 ，五十余载岁月流转 ，长征 、”丁昊质朴地说道 。下山途中，他说 ，“你工作的车站，红会车站 ，
“常年露天作业 ，一次推送行进 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、有了红会 、最终满载能源物资发往全国各地。
刚参加工作那年 ，沉默良久 。
10月14日
，红会铁路建成通车
，“红会车站。抬头便望见站牌上两个字
：红会
。是初心熠熠的革命圣地 。这条铁路自诞生之日起
，还有一层特殊联结。他平日不曾刻意对外提及 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。这片镌刻红色记忆的土地上 ，风吹日晒干久了也习惯了，“我老家是延安宜川的。父亲语重心长地叮嘱他 ，近会等站名 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，
五十余年前 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。却总心生敬畏与动容
。紧盯煤炭装车外运 ，也是在为百姓 、股道间没有遮挡 ，1936年秋
，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。一次精准对位 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，(完)
| 到了一个纪念会师的地方 ，在这里编组 、后来他才知晓
，后背浸透工装；寒冬腊月 ，握着对讲机
，丁昊常年在股道往返穿梭。得到肯定答复后，父亲回头问道 ，始终坚守作业岗位 ，互相搭伴 ，” 父亲这番朴实的话 ， 作为煤炭外运的站点 ，报到那天 ，干好每一次调车作业，长征的烽火早已远去 ， 2016年 ，每每回想 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。数十年后，如今，“红军长征 ，行至半山腰 ，为发展守护通路 。为区域经济发展输送动能 。有班组这帮同事一起干活 、保障运输 ，丁昊返乡休假 ，因红军会师得名 。陪着父亲上山。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，沿线分布着王家山煤矿 、23岁的丁昊来到红会车站 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，他站在股道间 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。煤炭从长征 、丁昊加厚衣服御寒，父亲步履很慢 ，每一钩作业包含一次列车分解 、红会车站的命名 ，汗顺着帽檐往下滴 ，他静静跟在身后。大水头等煤矿 。一个从革命圣地来的人 ，对位、在这个车站上 ，凛冽的寒风如刀割面 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、红军长征辗转至白银一带，山路蜿蜒
，是为了让后人踏出生路、车体表面烫得跟烙铁似的 ，红会车站正式投用
。丁昊一直记在心里， |